Мировая логистика — это полный хаос. Но один стартап придумали, как все исправить

Психология

Контейнер был изобретен в 1950-х годах, и это напрямую повлияло на быстрое развитие глобальной цепочки поставок. Годовой объем морской торговли оценивается примерно в 15 триллионов долларов. Тем не менее, сектор по-прежнему очень хаотичен и непоследователен, что регулярно вызывает кризисы, подобные тому, который произошел этой весной, когда корабль Evergreen застрял в Суэцком канале. Райан Петерсен, основатель Flexport, хочет изменить ситуацию с помощью оцифровки.

Глобальная логистика - это полный хаос. Но стартап придумал, как это исправить

Фото: CHUTTERSNAP / Unsplash

Сложность и бюрократия

Основные проблемы глобальной логистической системы – это непрозрачность и многочисленность участников процесса. «Вам кажется, что подрядчиков несколько: одна компания производила товар, другая продала вам, вы вышли из магазина с покупкой. На самом деле все намного сложнее. Вначале вещь действительно была кем-то создана. Потом грузовик отвез ее с завода на склад, где она некоторое время лежит с другими ящиками. Потом приехал новый грузовик и отвез его в порт. Сотрудник таможни должен проверить товар и подготовить документы для отправки. В процессе уже приняли участие 6-7 компаний, а мы еще даже не выехали из страны! – поясняет Райан Петерсен в интервью американскому изданию Freethink. Все это сопровождается тоннами бумажных и онлайн-документов: электронных таблиц, писем, контрактов и т.д.

Цифровая платформа

Райан Петерсен изначально создал Flexport в 2013 году в качестве программы упрощения документооборота для логистических компаний США. Однако со временем была поставлена ​​более высокая цель. Теперь стартап создал транснациональную цифровую платформу, через которую отправляются сотни тысяч контейнеров по планете. Удобное программное обеспечение поможет правильно заполнить необходимые формы и документы. Один сайт упрощает общение для всех участников процесса: владельцев судов, самолетов, складов и грузовиков, импортеров и экспортеров, инвесторов, госструктур и т.д.

Читайте также:  Мужчина: любить нельзя воспитывать

Глобальная логистика - это полный хаос. Но стартап придумал, как это исправить

Фото: Барретт Уорд / Unsplash

Работа в пандемию

В 2020 и 2021 годах Flexport столкнется с беспрецедентной проблемой: пандемия и карантин. Заводы были закрыты, части глобальной цепочки поставок были закрыты, а потребительский спрос резко вырос. Эта комбинация привела к еще большему хаосу в логистике. Итак, Райан Петерсен поделился своими идеями с официальными лицами. Он подчеркивает: «Циркуляционная система мировой экономики рухнула, и ситуация с каждым днем ​​только ухудшается». Например, в Калифорнии не хватило места для хранения вещей в магазине. Суда не могли выгружать товар, образовалась пробка. Поэтому Петерсен предложил увеличить количество контейнеров, которые можно ставить друг на друга. Мэр Лонг-Бич, где это происходило, прислушался к совету Петерсена, и вскоре обрушение было разрешено.

Всегда получится преодолеть

Райан Петерсен с гордостью отмечает: «Наша миссия – облегчить глобальную торговлю для всех. Flexport привлекает в это пространство людей, которые раньше боялись сложности и хаоса. Поэтому мы продолжим только расширять наше видение. Если ты пытаешься добиться чего-то важного, ты всегда сможешь преодолеть любую трудность».

Автор: Семен Башкиров

Читайте также:

Убить двух зайцев одним выстрелом: как американский стартап создает биоразлагаемый пластик из CO2

Узнайте, как Amazon поддерживает космические стартапы

Британский стартап создал футболку, которая улавливает углекислый газ более 100 лет. Вот как это выглядит

Если вам понравился материал, подпишитесь на канал РБК Тренды в Яндекс.Дзен — это поможет нам развиваться!

Валерия Кузнецова
Главный редактор , psyban.ru
Психолог с многолетним стажем. Использую различные лайфхаки в личной жизни. Друзья постоянно говорят, чтобы я размещала свои советы в интернете. Будьте любимыми вместо со мной!
contact me
Читайте также:  Одиночество в толпе
Оцените статью
psyban.ru
Добавить комментарий